Indulok el a vonattal a peron mellől, egyszer csak a váró felől gőrdeszkás csávó bevágódik a vonat mellé, sikerül megkapaszkodnia és elkezdi húzatni magát a **vonattal**. Persze azonnal bevágtam a vészféket, és megálltam. Mivel gyanús volt hogy a csávó eredetileg be akart szállni, arra gondosan ügyeltem hogy nehogy kinyissam az ajtókat :), amit csávó eléggé zokon vett. Hogy ő is képet alkothasson az én véleményemről, kihajoltam az ablakon és jó hangosan üvöltve (hogy mindenki hallja) megkérdeztem tőle, hogy "hat man dir ins Hirn geschissen?" (szó szerinti fordításban kb: neked az agyadba szartak?), amit aztán megint csak nehezményezett. Az "i"-re a pontot az tette fel, hogy kiderült, tényleg be akart szállni, veszettül nyomkodta is az ajtónyitó gombot, eredménytelenül. Mikor újra elindultam és realizálta hogy ez nem fog összejönni, még kettőt belerúgott az ajtóba, integetett egy sort középső ujjal, tartott egy rövid monológot édesanyámról, aztán elvonult :)

A kezelőfelület ami az egyik képen látszik, az az ú.n.: FIS (Fahrgast Information System, vagyis utastájékoztató rendszer) kezelőpult. Eddig ha ezen a kezelőpulton kiválasztottam az "Anzeiger löschen", vagyis "kijelzők törlése" opciót akkor az történt amire az ember számítana. Mostanra eljutottunk arra a szintre, hogy fogja és minden kijelzőre kiírja hogy "kijelzők törlése". Hová halad a technika...

Ez a "Soundtest" nem tudom hol van, de marha népszerű egy hely. Majdnem minden második vonat oda megy innen a tárolóvágányról :)

Zajlik az élet

Az emeletes szerelvény épp ment be üresen a tárolóvágányról a peron mellé. A 4020-as (kék) mozdonyvezetője benézett egy vörös jelzőt, és oldalról beledörrent az emeletesbe.

3 könnyű sérült.

Úgyhogy lemondták 4 vonatom, és este 8 helyett már fél 2-kor itthon voltam :)

Ez a nap nem lesz egyszerű. Délután háromig a tűző napon állni, egy klima nélküli fémdobozban. Filmekben ilyennel embereket kínoznak.

Ezen a fényképen azért látszik, teherpályaudvar nem egy apró jószág.

LEL (Lok EinsatzLeiter, magyarul talán mozdonyirányító) most kérdezte mi a fenét ittam (most jelentettem le a hibát) :)

Erről kell most jelentést írnom: a szerelvén egy ún. Dupla-Talent. Két Bombardier Talent szerelvény egymás után kapcsolva (lásd kép).
Ha valaki a hátsó szerelvény WC-jében a két segélyhívó gomb közül a felsőt megnyomja, és én utána megálláskor kinyitom az ajtókat a jobb oldalon, akkor az első szerelvényben helyesen a jobb oldalon, hátul viszont a peronnal ellentétes oldalon nyílnak az ajtók. Cseppet sem veszélyes a dolog. Azt sajnos nem tudom mennyire reprodukálható a dolog, mert nincs idő vele pepecselni, de ha az, akkor elég "érdekes" hiba.

Ezzel meg valami dzsungelen keresztül mentek? Alig látni ki a szélvédőn.

Ilyen melegben azért rohadtul örülök, hogy nincs egyenruhánk. Rövidgatya, póló, azt' joccaka :)

A videók költöznek át a saját peertube szerveremre: @mozvez

Show more
Mastodon

Privát Mastodon szerver a saját magam, valamint család/ismerősök számára. Új felhasználók csak egyedi elbírálás alapján, meghívásos alapon jöhetnek.